Rynek Kolejowy: Małopolski sejmik apeluje do rządu by odbudowując linię kolejową Tarnów–Szczucin przedłużyć ją aż do Buska-Zdroju. To postulat zgodny z założeniami systemu tzw. szprych CPK
Województwo małopolskie potwierdza gotowość do finansowania połączeń regionalnych na linii do Szczucina, której odbudowę planuje rząd. Podkreśla jednocześnie, że trasa powinna zostać wydłużona do Buska-Zdroju w województwie świętokrzyskim. To postulat zgodny z założeniami systemu tzw. szprych CPK proponowanego przez poprzednie władze krajowe. – informuje 23.01.2026 portal Rynek Kolejowy
- Rząd podjął decyzję o modernizacji linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin
- Urząd marszałkowski: Apelowaliśmy o realizację takich prac
- Jest deklaracja uruchomienia kursów, ale nie zakupu taboru
- Województwo chce nowego korytarza na Ziemię Świętokrzyską
- Kongresu Infrastruktury Obronnej Polski – 12 lutego 2026 r., Warszawa
⚪ Rząd podjął decyzję o modernizacji linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin’
Pod koniec zeszłego roku wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, że rząd podjął decyzję o modernizacji linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin. Na odcinku do Żabna trasa jest czynna w ruchu towarowym, ale jej stan pozostaje zły. Dalszy fragment wymaga natomiast odbudowy, bo od lat jest wyłączony z eksploatacji z uwagi na wysoki poziom degradacji technicznej.
⚪ Urząd marszałkowski: Apelowaliśmy o realizację takich prac
O przeprowadzenie inwestycji zabiegał samorząd regionalny. – Na początku zeszłego roku wystąpiliśmy do Ministerstwa Infrastruktury z zapytaniem w sprawie planów dotyczących rewitalizacji linii. Z tym samym pytaniem zwrócono się również do prezesa PKP PLK – przypomina Magdalena Opyd, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego. Dodaje, że… – cały artykuł na źródłowej stronie portalu Rynek Kolejowy♂
◙ Podobne informacje:
POLREGIO: Od 13 czerwca 2021 nowy wakacyjny rozkład połączeń kolejowych Busko-Zdrój – Kielce
Kolej dla Buska 2020: Nareszcie codzienne pociągi – ale dlaczego nie rano i nie do końca roku?
Najczęściej czytane
MPK: rozkład jazdy linii 208 Kielce > Busko-Zdrój / Busko-Zdrój > Kielce
RK: Buski radny napastnikiem? Dwóch policjantów zaatakowanych nożem [FILM]
RK: Buscy radni odnieśli się do wydarzeń z 18 maja
HLI: Czym się różni tęcza biblijna od tęczowej flagi ruchów LGBT?
List do Redakcji: „Śmieci idą w górę podobnie jak zarobki Pana Prezesa Kryczki”
Witamy w nowym internetowym serwisie informacyjnym Buska – miasta, gminy i powiatu!
ED: ?Dyrektor I LO w Busku znalazł się. Są podejrzenia, że zniknęła znaczna kwota pieniędzy | Majątki skarbnika, sekretarza powiatu oraz dyrektorów instytucji i szkół podległych buskiemu starostwu. Ile zarabiają?
19 odpowiedzi do “Rynek Kolejowy: Małopolski sejmik apeluje do rządu by odbudowując linię kolejową Tarnów–Szczucin przedłużyć ją aż do Buska-Zdroju. To postulat zgodny z założeniami systemu tzw. szprych CPK”
https://www.facebook.com/share/1ZYVTB5e3n/
Dobrze, że jak samo świętokrzyskie dziadostwo nie naciska to już małopolskie chce nam i sobie pomóc.
Czekamy na agitację naszego Burmistrza, bo póki co aktywni w tym temacie są Burmistrz Żabna, Nowego Korczyna, Starostwo Tarnowskie i Prezydent Tarnowa. Ktoś słyszał / widział naszego włodarza? Może czeka na zmianę władzy?
Gdzie płynie Nida tam się nigdy ni da….
No i widzicie, Małopolska chce a Swiétokrzyskiemu nic nie potrzebne. Takie mamy władze. WSTYD !
Pan Burmistrz może się w końcu obudzić z zimowego snu i zawalczyć o taką inwestycję dla Buska.
” Ktoś słyszał / widział naszego włodarza? Może czeka na zmianę władzy?” Mas, na myśli zmianę na stanowisku burmistrza Buska? Jeśli tak to jestem Za. Temu gościowi pora odpłacić za to co robi i to czego nie robi, choć w wyborach obiecywał i dzięki temu ludzie wierząc w te jego obietnice zagłosowali właśnie na niego a nie na Marońskiego.
infobusko.pl/pawilony-socjalne-czy-zapomniane-slumsy-kilkaset-metrow-od-tezni-za-25-mln-i-nieopodal-osrodka-aktywnosci-spolecznej-45-mln/
Pan Szydłowski ma „wywalone” na pasażerów (jednym z jego ciekawszych „strzałów” na spotkaniu w/s likwidacji SP w Siesławicach było „logistyka nie jest problemem, bo WSZYSCY MAJĄ SAMOCHODY”). Tę samą filozofię stosuje również jego popieracz Kolarz.
Nie mogę doprosić się ustawienia znaków E-6a, które kierowałyby na dworzec kolejowy, czy poprawy czytelności rozkładów jazdy na przystankach, więc o lobbingu w/s kolei do Tarnowa może zapomnieć dopóki u steru „złotousty”. Zresztą, czeka na tzw. rozwiązania systemowe.
Do Bęc V „Gdzie płynie Nida tam się nigdy ni da….” coś w tym jest (kupuje) bo wzdłuż Wisły dzieje się lepiej. „Szprycha” w naszym Powiecie kojarzy się włodarzom z zupełnie kim innym. Dworzec PKP i parking przed nim, to wstyd dla Powiatu gminy uzdrowiskowej. Parking piętrowy, kładka do nikąd poprawi wizerunek Burmistrza lidera uzdrowisk. Brak wizji i strategii rozwoju Świętokrzyskiego to pokłosie naszych wyborów. To przez nas wybrane miernoty intelektualne i etyczne, myślą tylko jak wygrać kolejne wybory i swoje wpływy zamienić na korzyści osobiste. „szprycha” o której dywagujemy powinna być narzucona przez krajową strategię budowy odporności infrastruktury komunikacyjnej (kolejowe, bajpasy ). MON wydaje naszą kasę na ” dziwne uzbrojenie” zamiast inwestować w infrastruktórę umocnień (np. ziemnych, wodnych..) bajpasów logistycznych, zapasowych węzłów komunikacyjno-energetycznych i magazynów do przetrwania kilkudniowej zapaści systemu zarządzania krzyzysowego w relacji z przeciętnym obywatelem. Same szprych to mało muszą je łączyć małe kółka pozwalające obchodzić uszkodzone węzły i odcinki. To poziom Starosty, Wojewody, MON i BBN ale przede wszystkim wizji i strategi której w świętokrzyskim brak. Miało być morze Chęcińskie, lotnisko i kolej do niego. To nasze posły mają nas gdzieś.
Kojarzone kiedyś z piaskiem, palmami i wielbłądami Maroko w ostatnich latach dynamicznie się rozwija i uprzemysławia. Polska dysponująca za PRL potężnym przemyslem w tym czasie sukcesywnie się zwija, podobnie jak Busko pod Szydłowskim i jego poprzednikami
https://youtube.com/watch?v=3w0zuJNA7Ho&is=4dx932fUmiEvT2tW
Dlaczego mamy coraz więcej zachorowań na nowe choroby, coraz więcej otyłości, dlaczego przez ostatnie dziesiątki lat obrzydza się konsumpcję mięsa i tłuszczów zwierzęcych? Odpowiedź na te pytania i wiele innych tu:
https://www.facebook.com/reel/1625440425131005
„Dworzec PKP i parking przed nim, to wstyd dla Powiatu gminy uzdrowiskowej. Parking piętrowy, kładka do nikąd poprawi wizerunek Burmistrza lidera uzdrowisk. Brak wizji i strategii rozwoju Świętokrzyskiego to pokłosie naszych wyborów. To przez nas wybrane miernoty intelektualne i etyczne, myślą tylko jak wygrać kolejne wybory i swoje wpływy zamienić na korzyści osobiste. ”
W punkt!
Ja się zastanawiam, kiedy w Busku zostanie otwarty dworzec z prawdziwą poczekalnią i kiedy ktoś zajmie się parkingiem (którego nie ma) przy dworcu. Dlaczego podróżujący muszą czekać na peronie, a budynek stoi zamkniety na cztery spusty?
” Ja się zastanawiam, kiedy w Busku zostanie otwarty dworzec z prawdziwą poczekalnią i kiedy ktoś zajmie się parkingiem (którego nie ma) przy dworcu.”
Kiedy? Wtedy kiedy burmistrzem Buska zostanie człowiek, dla którego priorytetem będzie dobro mieszkańców i prawdziwy rozwój miasta i sołectw Gminy BZ, nie zaś amfiteatr w Szańcu za miliony, czy parking za setki tysięcy przy UMIG ” Różana” tylko i wyłącznie dla urzedników. Wtedy to nastąpi.
W Tarnowie dyskusja trwa https://kt24.pl/plany-przywrocenia-linii-kolejowej-tarnow-busko-zdroj-lacza-ponad-podzialami/?fbclid=IwdGRzaAPnS-9jbGNrA-dLeWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHmyOZybAdVe1nqUdNJNQ0Cbqw3u7ul35XYtm66CyniiVxrxRl0uUeUsDeJIu_aem_7obRw9sikZgJXB_kbJVugg
„Kiedy? Wtedy kiedy burmistrzem Buska zostanie człowiek, dla którego priorytetem będzie dobro mieszkańców i prawdziwy rozwój miasta i sołectw Gminy BZ”
Moim zdaniem jedynym takim człowiekiem wśród rozpoznawalnych postaci jest pan Łukasz Nowak, może jeszcze red. Jarosław Kruk.
Wszyscy na włodarza cisną a połączeń z Krakowa coraz mniej bo nie ma kto jeździć. Sądzę że to rynek weryfikuje a nie powtarzające się słowa. Jeśli ktoś uważa że jest inaczej to niech pokaże prywatne linie typu bus Kraków Busko bo prywaciarz pierwszy wie co się opłaca
[…] ○ Burmistrz Nowego Korczyna Paweł Zagaja zaznacza, że infrastruktura kolejowa powinna stanowić jeden z priorytetów polityki transportowej państwa i samorządów. / fot. UMiG Nowy Korczyn| Google Maps | Jarosław Kruk infoBusko.pl […]