Polskie Koleje Państwowe S.A. uruchamiają program „Dworce Przyjazne Pasażerom”. W regionie świętokrzyskim planowany jest remont 8 obiektów. Jednym z nich jest dworzec „Busko-Zdrój” w Wełczu [FOTO/VIDEO] 🔳 ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW
181 dworców kolejowych w całej Polsce zostanie poddanych rewitalizacji. Polskie Koleje Państwowe S.A. uruchomiły nowy program inwestycyjny „Dworce Przyjazne Pasażerom”, którego celem jest radykalne zwiększenie jakość obsługi podróżnych. Plany obejmują zarówno wielką modernizację i budowę nowych obiektów, jak i mniejsze, ale kluczowe dla komfortu pasażerów remonty. W regionie świętokrzyskim planowany jest remont ośmiu obiektów, jednym z nich jest dworzec „Busko-Zdrój” w Wełczu, na peryferiach Buska. Modernizacja ta ma być istotnym krokiem w kierunku poprawy dostępności kolei w regionie i zwiększenia atrakcyjności transportu publicznego dla mieszkańców i turystów odwiedzających uzdrowisko. – informuje 01.10.2025 portal busko.com.pl
>>> Niszczejące od lat dworce kolejowe wracają do użytku. Pasażerowie znów będą korzystać <<<
○ portalsamorzadowy.gov.pl [25 września 2025]: – Osiem dworców w woj. świętokrzyskim zostanie wyremontowanych. Budynki zostaną zmodernizowane i przywrócone do użytku (…) Na liście podstawowej komponentu inwestycyjnego znalazły się dworce w:
- Suchedniowie,
- Jędrzejowie,
- Sędziszowie,
- Busku-Zdroju,
- Sandomierzu
- Ostrowcu Świętokrzyskim.
- w Starachowicach remont obejmie Dworzec Wschodni,
- we Włoszczowie.
Jak podkreślają PKP, głównym celem programu jest poprawa jakości obsługi pasażerów przy jednoczesnym racjonalnym wykorzystaniu środków i szybkim wdrażaniu efektów. Łączna wartość programu to 1,4 mld zł netto. Najwięcej inwestycji obejmie miejscowości poniżej 50 tys. mieszkańców – to właśnie na takie dworce przeznaczono około 60 proc. budżet…♂
W ramach programu DPP w województwie świętokrzyskim prace obejmą w sumie osiem dworców kolejowych. Modernizacje przejdą obiekty w Suchedniowie, Jędrzejowie, Sędziszowie, Busku-Zdroju, Sandomierzu i Ostrowcu Świętokrzyskim, a w Starachowicach remont dotyczyć będzie Dworca Wschodniego. Ponadto w komponencie remontowym ujęto również dworzec we Włoszczowie.
>>> „Pociąg do Zdroju” – 30 czerwca 2018 r. na stację PKP „Busko-Zdrój”, po 13 letniej przerwie, wjechał pociąg pasażerski relacji relacji Kielce – Busko-Zdrój. [FOTO/VIDEO]<<<
○ busko.com.pl [2018-07-03]: – W sobotę, 30.06.2018, punktualnie o godzinie 11.04 z peronu III na stacji Kielce, w swój pierwszy kurs wyruszył „Pociąg do Zdroju” relacji Kielce – Busko-Zdrój. To historyczny moment, bo ruch na tej trasie został przywrócony po 13 latach. Uruchomienie połączenia kolejowego z Kielc do Buska–Zdroju i z powrotem było możliwe dzięki współpracy samorządów województwa i gminy Busko, Uzdrowiska, PKP i Wojewódzkiego Zarządu Transportu. Na buskim dworcu kolejowym uroczyście powitany został pociąg ze stolicy województwa. Pasażerowie przewiezieni zostali autobusami do Uzdrowiska, gdzie odbyły się główne wydarzenia inaugurujące pierwszy przejazd pociągu Kielce – Busko odbyły się w buskim Parku Zdrojowym przed sanatorium ….♂
Nowy program PKP obejmuje łącznie 183 inwestycje na 181 dworcach w całej Polsce. Jego głównym celem jest stworzenie nowoczesnych, funkcjonalnych i dostępnych dla wszystkich użytkowników budynków, integrujących różne formy transportu publicznego i indywidualnego. Planowane modernizacje dworców obejmą odnowienie elewacji, dostosowanie budynku do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, poprawę standardu poczekalni oraz wprowadzenie nowoczesnych systemów informacji o przyjazdach i odjazdach pociągów. Ważnym elementem będzie także zagospodarowanie przestrzeni wokół dworców, aby ułatwić integrację transportu kolejowego z komunikacją lokalną i indywidualną.
Program „Dworce Przyjazne Pasażerom” rozpocznie się … – cały artykuł na źródłowej stronie busko.com.pl
POLREGIO S.A.: Kup bilet na pociąg w telefonie – szybko, bezpiecznie i bez kolejki
>>> Dworzec PKP „Busko-Zdrój” w Wełczu – 29.06.2025 <<<
◙ Podobne informacje:
Łukasz Nowak: Wielki powrót PORANNEGO pociągu! Co na to władze Buska?
Pierwszy w 2020 r. Impuls wjechał na stację PKP Busko-Zdrój – FOTOGALERIA
Najczęściej czytane
-
MPK: rozkład jazdy linii 208 Kielce > Busko-Zdrój / Busko-Zdrój > Kielce
-
RK: Buski radny napastnikiem? Dwóch policjantów zaatakowanych nożem [FILM]
-
RK: Buscy radni odnieśli się do wydarzeń z 18 maja
-
HLI: Czym się różni tęcza biblijna od tęczowej flagi ruchów LGBT?
-
List do Redakcji: „Śmieci idą w górę podobnie jak zarobki Pana Prezesa Kryczki”
-
Witamy w nowym internetowym serwisie informacyjnym Buska – miasta, gminy i powiatu!
-
ED: ?Dyrektor I LO w Busku znalazł się. Są podejrzenia, że zniknęła znaczna kwota pieniędzy | Majątki skarbnika, sekretarza powiatu oraz dyrektorów instytucji i szkół podległych buskiemu starostwu. Ile zarabiają?
12 odpowiedzi na “Polskie Koleje Państwowe S.A. uruchamiają program „Dworce Przyjazne Pasażerom”. W regionie świętokrzyskim planowany jest remont 8 obiektów. Jednym z nich jest dworzec „Busko-Zdrój” w Wełczu [FOTO/VIDEO] 🔳 ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW”
Nareszcie
Dworzec kolejowy bez parkingu… to będzie hit, ewenement na skalę Europejska lub nawet światową! Busko dzięki swoim włodarzom znów trafi na nagłówki mediów 😉
Tyle że Busko jest na liście rezerwowej o czym pisało halobusko.pl
https://halobusko.pl/lokalne/busko-zdroj-ma-szanse-na-remont-dworca-pkp-w-sieslawicach/
Co Pan Redaktor na to?
Ostatnio słyszałem, jakoby prywatny inwestor (Binkowski?) miał wybudować baseny mineralne. Tyle że to Gmina Busko miała w planie takie baseny wybudować. Czy piętrowy parking na 500 aut będzie budowany pod kontem basenów? Pytanie tylko czyich basenów? Naszych gminnych, czy prywatnego inwestora? Jeśli naszych gminnych basenów to OK, ale jeśli baseny wybuduje prywatny inwestor i on będzie czerpał zyski, to dlaczego Gmina Busko „ma mu robić dobrze” w postaci wielopoziomowego parkingu? Niech sobie inwestor sam parking wybuduje, tak jak każdy inwestor buduje parking czy to budując blok czy galerię handlową.
Powyższe jest moją prywatną opinią.
25 kwietnia 2022
„W Busku będą baseny mineralne i ogrody deszczowe. Będzie też rozbudowa Tężni. Wszystko za wiele milionów złotych”
https://echodnia.eu/swietokrzyskie/w-busku-beda-baseny-mineralne-i-ogrody-deszczowe-bedzie-tez-rozbudowa-tezni-wszystko-za-wiele-milionow-zlotych/ar/c3-16306651
26 kwietnia 2022
„Baseny mineralne i ogrody deszczowe w Busku. Tak mogą wyglądać. Zobaczcie niesamowite wizualizacje”
https://echodnia.eu/baseny-mineralne-i-ogrody-deszczowe-w-busku-tak-moga-wygladac-zobaczcie-niesamowite-wizualizacje/ar/c3-16309511
”Dworzec kolejowy bez parkingu… to będzie hit, ewenement na skalę Europejska lub nawet światową! Busko dzięki swoim włodarzom znów trafi na nagłówki mediów 😉” Gdybyś czytał informacje o tym co się w Busku dzieje, czytał np artykuł (https://infobusko.pl/gmina-busko-zdroj-zawarla-umowe-na-realizacje-pierwszego-etapu-budowy-centrum-komunikacyjnego-z-parkingiem-wielopoziomowym-przy-ul-warynskiego/) to byś wiedział, że już niedługo będzie parking i to duży, wielopoziomowy na 500 aut, który będzie obsługiwał cały ruch pasażerski w Busku, również kolejowy.
Debilna decyzja. Linie należy przedłużyć o 2 km a nie remontować wraku na zadupiu
Po pierwsze Busko powinno się rozwijać w tamtą stronę, na południe od bohaterów Warszawy i Kwiatowej Góry w stronę PKP . Tam powinno powstawać nowe Busko i nowe inwestycje a nie dociskać , zagęszczać i de fakto niszczyć charakter miasteczka i uzdrowiska. Absolutnie nie budować już nic w otoczeniu Zdroju na przykład jak te kloce na Grotta.
Po drugie kto i kiedy postanowił te 3 domy wielorodzinne przy PKP? Kiedyś to były prawdziwe Falklandy. Jeszcze teraz to jak na wygnaniu.
nigdy przy myśleniu obecnych władz nie dojdzie do doprowadzenia linii kolejowej do Zdroju. Rządzący tym ciemnogrodem za ciężkie pieniądze budują nikomu niepotrzebne kładki /była władza/ albo piętrowe parkingi /obecna władza/.
Głównym inwestorem tego remontu jest PKP, jako właściciel gruntów i infrastruktury.
Także włodarze miasta Busko Zdrój nie mają nic do gadania, oraz wystawiania klaty po medale.
Radni to niech zajmą się zaciemnionym miastem i poprawą chodników i infrastruktury bo to co dziś jest to już jakaś kpina. Ludzie płacą podatki a chodzą po ciemku i dziurawych chodnikach. Nie wspomnę o braku tak obiecywanej podczas wyborów komunikacji miejskiej.
Zgadzam się z przedmówcami. Uważam (w kontrze m. in. do red. Kruka i Kmicica), że należy LK 73 przedłużyć do miasta, co najmniej do dworca autobusowego przy ul. Waryńskiego. JESZCZE jest na to miejsce, choć końcówkę toru trzeba byłoby nieco wygiąć (nie byłoby to problemem, skoro pociągi by tam i tak hamowały). Tor mógłby iść na wprost, gdyby na przełomie wieków buscy radni (w sporej części nadal w radzie) nie wypieprzyli rezerwy pod LK 73 z MPZP. Wydaje się, że głównym wrogiem tej inwestycji był ówczesny radny Błaszczyk (uroczysty pogrzeb w sanktuarium św. Brata Alberta, gdy zwykli śmiertelnicy mają pogrzeby na cmentarzu – a mówią, że jest równość po śmierci), bo miał działki obok.
Z drugiej strony, skoro buskie władze nie chcą tego przedłużenia, to wolę już ogarnięcie tego, co jest – na zasadzie zgniłego kompromisu. Zawsze lepiej czekać na pociąg w budynku, niż na mrozie i mieć normalną toaletę zamiast wychodka. Z tekstu nie wynika, co będzie z parkingiem.
Szkoda, że pewnie „pan UMiG” będzie sobie to przypisywał, a prawda jest taka, że nie tylko pan Szydłowski nie podjął żadnych działań w/s przejęcia parkingu (mam to „czarno na białym” z podpisem Wieczorka), ale nawet nie chciał zamontować na mieście znaków prowadzących na dworzec. Kaczocha powiedział mi, że przecież ludzie mogą sobie w telefonach / nawigacjach sprawdzić… Tężni tam nie naniesiono, bo przecież jest w k… znaków prowadzących do wieży z chrustu (obecnie trzecia generacja, bo poprzednie dwie były spartolone – zapewne nikt nie poniósł konsekwencji, a zapłacili podatnicy.
Zadedykowałem Panu dwa komentarze pod artykułem
„🟥 Łukasz Nowak: Czy dla Jerzego CZYŚCICIELA Szydłowskiego mieszkańcy są śmieciami? Bulwersująca wypowiedź burmistrza na XIX Radzie Miejskiej ♦ JKR: „Cudze chwalicie, Swego nie znacie, Sami nie wiecie, Co posiadacie”…”
Oto one:
„PKS Busko-Zdrój… cz. 1 – Do P. Łukasza Nowaka i nie tylko…”
„PKS Busko-Zdrój… cz. 2 – Do P. Łukasza Nowaka i nie tylko…”
Mam nadzieję, że zapoznał się Pan z nimi. Jeśli tak, proszę o potwierdzenie tu w komentarzach.
Pewna Pani jest wymieniona w jednym z tych komentarzy. Obydwaj wiemy o kogo chodzi…
Odnoszę wrażenie, że obecnie pani ta unika tematu PKS-u „jak diabeł święconej wody.” Ciekawe dlaczego…?
Są w Polsce PKS-y, które radzą sobie dobrze, nawet nowe autobusy kupują. Kto chce znajdzie sobie bez problemu w internecie info na ten temat. To, że buski PKS upadł, że Busko jako miasto uzdrowiskowe nie ma normalnych, wygodnych autokarowych połączeń z Katowicami, Krakowem, Łodzią, itd., to, że nie ma normalnej, czyli kursującej także w weekendy komunikacji podmiejskiej i międzymiastowej, to w mojej opinii pokazuje i dowodzi, jakim dziadostwem jest Busko i jak fatalnie jest zarządzane od lat. Dobrze, że chociaż dzięki MPK Kielce i PKP mamy normalne, punktualne i wygodne połączenie ze stolicą regionu.
Pozdrawiam!
Właśnie przed chwilą przeczytałem (nie śledziłem już komentarzy pod tamtym artykułem z braku czasu, a też i dlatego, że stały się ściekiem).
W pełni popieram Pana komentarze.
Rekomenduję Panu odsłuchanie końcówki sesji rady miejskiej z 18 września 2025 roku. Mówiłem po radnych. Wypowiedź zakończyłem upomnieniem przewodniczącej, że nie powinna głosować uchwał dotyczących transportu publicznego ponieważ była w3 radzie nadzorczej PKS. Znamienna była jej reakcja…